Figur G15 - 一款無需客製化工具的數位鈑金成型機

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01

Jan 1970

Figur G15 - 一款無需客製化工具的數位鈑金成型機

Figur G15 -

一款無需客製化工具的數位鈑金成型機

 

在這篇文章中,你可以了解

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- Figur G15 採用正在申請專利的數位板材成型 (DSF) 技術,其中龍門架上的軟體驅動陶瓷工具頭可將標準金屬板材成型為具有高達 2,000 磅力的零件 

 

- Figur G15 的最大板材尺寸為 1600 x 1200 毫米(63.0 x 47.2 吋),可提供 Z 軸拉深深度高達 400 毫米(16 吋)的零件,無需定製成型工具、模具、沖模或壓力機 

 

- G15 支援成型各種金屬和板材厚度(包括厚度達 2.0 毫米的鋼和厚度達 2.5 毫米的鋁),並提供高品質的表面光潔度 

 

- 製造商現在可以透過一種有競爭力的方式為汽車、家電和航空航天應用快速提供成型鈑金零件和產品,而無需通常與鈑金製造相關的高昂啟動和開發成本 Figur 

 

- G15 在 IMTS 2022 上首次亮相,最初的生產已售罄,正在加快生產以滿足需求 

 

- TeamDM.com/Saltworks上提供了 Saltworks 如何使用 Figur G15 的影片

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梅賽德斯鷗翼 (Mercedes Gullwing) 的側車身,採用 G15 上的 6061 鋁板在 10 小時內成型。

 

 

 

Saltworks Fab 正在其佛羅裡達州薩拉索塔工廠安裝兩個 Figur G15 平台,以加速其汽車修復業務並擴大新客戶獲得金屬成型服務的機會。該公司經常透過手工錘擊和費力的成型工藝來製造金屬車身面板,而這些面板在商業上已經不再可行。 

 

投資 Figur G15 後,該公司將大大縮短生產時間,同時還擁有數位製造的靈活性,可以創建複雜的形狀、高效的一次性產品或生產小批量的設計。 Saltworks 最近在拉斯維加斯SEMA 展會上展示了Figur G15 的功能,該團隊在展會上展示了梅賽德斯鷗翼(Mercedes Gullwing) 的整個側車身,該車身由6061 鋁板製成,在G15上成型,15 件零部件成型過程不到10 小時。 

 

Saltworks Fab 執行長 David Jacobsen 表示:“我們的團隊擁有 100 多年的綜合金屬成型經驗,我們很高興能夠在內部引入最新的數位金屬成型技術。” 「Figur G15 為我們贏得了時間。它使我們能夠讓老式車輛恢復昔日的輝煌,同時也使我們能夠進入一個全新的業務水平,幫助目前沒有能力或資源形成金屬的客戶。Figur G15使我們能夠將金屬成型服務的範圍擴大到更廣泛的小型企業、設計商店和自建商。 

 

 

Figur G15 是第一個商用工具機平台,無需客製化工具即可按需成型金屬板材。 Figur G15 在2022 年芝加哥國際製造技術展(IMTS) 上推出,採用正在申請專利的DSF 技術,其中龍門架上由軟體驅動的陶瓷工具頭可將標準金屬板材成型為成形力高達2,000 磅的零件,無需任何工具,使用可簡化鈑金零件生產創建的軟體。 

 

Desktop Metal 品牌 Figur 執行長 Justin Nardone 表示:“各個領域的市場對 Figur G15 的反應令人興奮。” G15 消除了鈑金成型時所需的大量工作,例如工具和模具的設計和製造。我們的系統可以快速、準確、重複地產生設計,因此製造商能夠專注於設計工藝,同時更快、更有效率地將產品推向市場。

 

Saltworks Fab 計劃在不久的將來再購買兩台 G15 系統,總數為四台,並計劃在三班制中運行所有四台機器以滿足需求。

 

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